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【聚力風(fēng)機(jī)】技術(shù)部對射流風(fēng)機(jī)在地下車庫防排煙系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
點(diǎn)擊次數(shù):1724 更新時間:2018-03-20

射流風(fēng)機(jī)在隧道縱向通風(fēng)排煙系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。近年來,其在地下車庫及大空間誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用并成為研究熱點(diǎn)。通過聚力風(fēng)機(jī)技術(shù)部分析研究發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)的地下車庫防排煙設(shè)計(jì)理念相比,射流風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)排煙系統(tǒng)不需要安裝管道,排煙效率高,能夠很好解決其層高和排煙效率等問題。 本文通過對地下車庫防排煙系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀,外地下車庫射流風(fēng)機(jī)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀,JSL在射流風(fēng)機(jī)煙氣模擬方面現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研和分析,提出采用性能化防火設(shè)計(jì)方法對地下車庫射流風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)排煙系統(tǒng)進(jìn)行火災(zāi)安全分析研究。 根據(jù)JSL型射流風(fēng)機(jī)速度場實(shí)體測試數(shù)據(jù),采用與ANSYS CFX速度場模擬結(jié)果比較的方法,驗(yàn)證ANSYS CFX用于射流風(fēng)機(jī)速度場模擬的可行性;并給出模擬時的射流風(fēng)機(jī)簡化模型及邊界條件參數(shù)設(shè)置,為順利開展地下車庫防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供可靠參考。 根據(jù)射流風(fēng)機(jī)型號及防排煙設(shè)計(jì)方式進(jìn)行射流風(fēng)機(jī)的初步布置;仔細(xì)分析模擬邊界條件,網(wǎng)格劃分,火源參數(shù)的設(shè)置;建立假設(shè)的模擬模型,應(yīng)用性能化分析方法,分析不同排煙模式下,影響射流風(fēng)機(jī)防排煙系統(tǒng)的因素,給出模擬分析建議;通過模擬分析降低系統(tǒng)的機(jī)械排煙量,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化。通過把傳統(tǒng)的防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)和射流風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行模擬對比,分析其各自的適用性及優(yōu)缺點(diǎn)。

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